Бастаҳои батареяҳои силсилаи LSRW батареяҳои литийии истиқоматии ба девор насбшуда мебошанд, ки комилан барои барномаҳои истиқоматии ESS тарҳрезӣ шудаанд.Бо технологияи батареяи мо, шумо метавонед онро бо инвертери асосӣ дар сенарияҳои гуногун ба осонӣ якҷоя кунед, то ҳисоби барқи худро сарфа кунед ва қувваи худро ҳангоми қатъи шабака ё дастнорас захира кунед.
Бастаҳои батареяҳои силсилаи LSRS батареяҳои типи литийи истиқоматӣ мебошанд, ки комилан барои барномаҳои истиқоматии ESS тарҳрезӣ шудаанд.Бо технологияи батареяи мо, шумо метавонед онро бо инвертери асосӣ дар сенарияҳои гуногун ба осонӣ якҷоя кунед, то ҳисоби барқи худро сарфа кунед ва қувваи худро ҳангоми қатъи шабака ё дастнорас захира кунед.
Бастаҳои батареяҳои силсилаи LSRR батареяҳои типи литийи истиқоматӣ мебошанд, ки комилан барои барномаҳои истиқоматии ESS тарҳрезӣ шудаанд.Бо технологияи батареяи мо, шумо метавонед онро бо инвертери асосӣ дар сенарияҳои гуногун ба осонӣ якҷоя кунед, то ҳисоби барқи худро сарфа кунед ва қувваи худро ҳангоми қатъи шабака ё дастнорас захира кунед.
· Батареяҳои литийии зичии пурқувват сохта шудаанд
· Иқтидори ултра баланд, қудрати ултра баланд
· Тарҳрезии парвандаи троллейбус бо асои кашидан
· 220V/50Hz мавҷи холис-синус баромади AC
· Баромадҳои сершумори AC220V, ТО 3000W максимум.
· Намоиши LCD бо нишон додани ҳаҷми батарея, қувваи вуруд ва баромад ва соатҳои боқимондаи корӣ
· Муҳофизат аз он ҷумла: ноқилҳои кӯтоҳ, сарбории изофӣ, ба ҳарорати аз ҳад зиёд ва ғайра.
· Батареяҳои литийии зичии пурқувват сохта шудаанд
· Иқтидори ултра баланд, қудрати ултра баланд
· Тарҳрезии парвандаи троллейбус бо асои кашидан
· 220V/50Hz мавҷи холис-синус баромади AC
· Баромадҳои сершумори AC220V, ТО 3000W максимум.
· Намоиши LCD бо нишон додани ҳаҷми батарея, қувваи вуруд ва баромад ва соатҳои боқимондаи корӣ
· Муҳофизат аз он ҷумла: ноқилҳои кӯтоҳ, сарбории изофӣ, ба ҳарорати аз ҳад зиёд ва ғайра.