Cerbydau Trydan
Storio ynni cartref
Gridiau storio ynni ar raddfa fawr
Haniaethol
Yn y bôn, rhennir batris yn ddau fath yn ôl yr oes, defnydd tafladwy a defnydd eilaidd, fel y batris AA arferol yn rhai tafladwy, pan gânt eu defnyddio ac ni ellir eu hailgylchu, tra gellir ailwefru'r batris eilaidd ar gyfer defnydd hirdymor, mae batris lithiwm yn perthyn i'r batris eilaidd
Mae yna lawer o Li + yn y batris, maen nhw'n symud o bositif i negyddol ac yn ôl o negyddol i bositif wrth wefru a rhyddhau,
Gobeithiwn o'r erthygl hon, y gallwch chi wybod mwy am gymwysiadau amrywiol batris lithiwm ym mywyd beunyddiol
Cymwysiadau batri lithiwm
Cynhyrchion electronig
Defnyddir batris lithiwm yn eang mewn electroneg fel ffonau symudol, camerâu, oriorau, ffonau clust, gliniaduron ac yn y blaen ym mhobman.Mae batris ffôn symudol hefyd yn cael eu defnyddio'n eang fel storio ynni, a all godi tâl ar ffonau tua 3-5 gwaith yn yr awyr agored, tra bydd selogion gwersylla hefyd yn cario pŵer brys storio ynni cludadwy fel cyflenwad pŵer awyr agored, a all fel arfer ddiwallu anghenion 1-2 diwrnod i pweru offer bach a choginio.
Cerbydau Trydan
Defnyddir batris lithiwm yn eang ym maes EV, bysiau trydan, cerbydau logisteg, ceir i'w gweld ym mhobman, mae datblygu a chymhwyso batris lithiwm yn hyrwyddo datblygiad y diwydiant cerbydau ynni newydd yn effeithiol, gan ddefnyddio trydan fel ffynhonnell ynni, gan leihau y ddibyniaeth ar adnoddau olew, lleihau allyriadau carbon deuocsid, chwarae rhan bwysig mewn diogelu'r amgylchedd, ond hefyd i leihau cost pobl sy'n defnyddio ceir, er enghraifft, ar gyfer taith 500km, cost petrol yw tua US $ 37, tra bod un newydd Dim ond US$7-9 y mae cerbyd ynni yn ei gostio, sy'n gwneud teithio'n wyrddach ac yn llai costus.
Storio ynni cartref
Mae ffosffad haearn lithiwm (LifePO4), fel un o'r batris lithiwm, yn chwarae rhan arwyddocaol mewn storio ynni cartref oherwydd ei nodweddion gan gynnwys cryf, diogelwch, sefydlogrwydd a rhychwant oes uchel, batri ESS gyda chynhwysedd yn amrywio o 5kwh-40kwh, gan cysylltu â phaneli ffotofoltäig, yn gallu bodloni'r galw trydan dyddiol a storio pŵer ar gyfer defnydd wrth gefn nos.
Oherwydd yr argyfwng ynni, y rhyfel Rwsia-Wcreineg a ffactorau cymdeithasol eraill, mae'r argyfwng ynni byd-eang wedi bod yn dwysáu, ar yr un pryd mae cost trydan ar gyfer cartrefi Ewropeaidd wedi cynyddu, Libanus, Sri Lanka, Wcráin, De Affrica a llawer mae gan wledydd eraill brinder pŵer difrifol , Cymerwch De Affrica er enghraifft, toriadau pŵer bob 4 awr, sy'n effeithio'n fawr ar fywyd arferol pobl.Yn ôl yr ystadegau, disgwylir i'r galw byd-eang am batris lithiwm storio cartref fod ddwywaith mor uchel yn 2023 ag yr oedd yn 2022, sy'n golygu y bydd mwy o bobl yn dechrau defnyddio systemau storio ynni solar fel buddsoddiad hirdymor i ddatrys y broblem o defnydd trydan ansefydlog a gwerthu'r pŵer dros ben i'r grid ac elwa ohono.
Gridiau storio ynni ar raddfa fawr
Ar gyfer ardaloedd anghysbell oddi ar y grid, mae storio batri Li-ion hefyd yn chwarae rhan bwysig, er enghraifft, mae gan Tesla Megapack gapasiti mawr 3MWH a 5MWH, Wedi'i gysylltu â phaneli ffotofoltäig i system PV, gall ddarparu cyflenwad pŵer parhaus 24 awr ar gyfer diffodd o bell - ardaloedd grid o orsafoedd pŵer, ffatrïoedd, parciau, canolfannau siopa, ac ati.
Mae batris lithiwm wedi cyfrannu'n fawr at drawsnewid ffyrdd o fyw pobl a mathau o ynni.Yn y gorffennol, dim ond trwy losgi pren y gallai selogion gwersylla awyr agored goginio a gwresogi eu cartrefi, ond nawr gallant gario batris lithiwm ar gyfer amrywiaeth o ddefnyddiau awyr agored.Er enghraifft, mae wedi cynyddu'r defnydd o ffyrnau trydan, peiriannau coffi, cefnogwyr ac offer eraill senarios awyr agored.
Mae batris lithiwm nid yn unig yn galluogi datblygiad EV pellter hir, ond hefyd yn defnyddio ac yn storio ynni solar a gwynt dihysbydd i ymdopi'n well â'r argyfwng ynni a chreu cymdeithas ddi-danwydd gyda batris lithiwm, sydd o arwyddocâd cadarnhaol iawn i lliniaru cynhesu byd-eang.
