Tento článek se zaměřuje hlavně na problémy s přepravou lithiových baterií, tento článek představuje kanály lithiových baterií z různých faktorů, jako je čas, náklady, bezpečnost, aby porovnal jejich výhody a nevýhody různých způsobů přepravy, doufám, že tento článek pomůže velkoobchodníci s fotovoltaikou a dovozci, distributoři baterií, po přečtení si můžete vybrat vhodný způsob pro vaše akumulátory solární energie
1.Expresní doručení: UPS, DHL, Fedex
Tento typ společností poskytujících kurýrní služby neposkytuje přepravní služby rezidenčních akumulátorů energie a může podporovat pouze malé nabité produktové baterie, jako jsou lithiové baterie sluchátek Bluetooth, knoflíkové baterie atd. Protože domovní akumulátory energie váží více než 50 kg expresní společnosti odmítají poskytovat přepravní služby pro takové produkty z důvodu bezpečnosti.
2. Air Cargo Service (z letiště na letiště)
Air Cargo Service poskytuje vysokorychlostní službu s vysokou cenou, cena je asi 10-20 USD/kg.Kromě ceny je zde také mnoho omezení.Spousta leteckých společností nevozí velkokapacitní baterie, a i když jsou aerolinky, které je třeba podniknout, stále záleží na politice celního odbavení cílového letiště.
Například:
Komodita: 50kg LESSO obytný regálový zásobník energie
Letecká trasa: Hong Kong - Jižní Afrika
Dodací lhůta: 3-7 dní
Cena: 50kg*17USD/kg=850USD
Proto je Air Cargo Service vhodná pro zákazníky s velkými objednávkami, kteří chtějí co nejdříve potvrdit předvýrobní vzorky, nikoli pro klienty, kteří mají přísnou kontrolu nákladů na dopravu.
3. Zaplaceno clo za doručení leteckého nákladu (přímo do určeného místa určení)
Delivery Duty Paid může být zkráceně DDP, což znamená, že prodávající je odpovědný za veškeré daně a další poplatky během celého přepravního procesu a doručuje zboží přímo na místo určené kupujícím.Tento plán doručení má stejné problémy jako Air Cargo Service, je vážně ovlivněn politikou celního odbavení cílové země.
4. Zaplaceno přepravní clo (přímo do určeného místa určení)
Stejně jako u Air Cargo DDP stačí zadat objednávku, poskytnout nějaké informace, jako je adresa a PSČ, pak můžete čekat doma a nic nedělat.Kromě toho se nemusíte starat o problémy s celním odbavením.A poplatek za přepravu je asi 17-25 USD/kg.Po příjezdu na místo určení a dokončení celního odbavení je cena dopravy kamionem až k Vám domů cca 180USD a cena velkých zakázek závisí na konkrétní hmotnosti.O dodací lhůtě trvá přeprava do zemí jihovýchodní Asie 15 dní a do zemí na Středním východě nebo v Evropě asi 45 dní.Tento plán je ideální pro klienty, kteří jsou otráveni manipulací s přepravními postupy nebo nemají žádné zkušenosti s dovozem.
5. ČÍNA RAILWAY Expresní dodací clo zaplaceno (přímo do určeného místa určení)
Pokud jste v Evropě nebo patříte do jedné ze zemí podél Pásu a stezky, můžete zvolit tuto možnost.Co se týče dodací lhůty, oficiální publicita je 15-25 dní.Ve skutečnosti musí být všechny komodity nejprve shromážděny v Chengdu.Kromě toho vlak projíždí spoustou zemí, takže pokud dojde k problémům při celním odbavení v každé jednotlivé zemi, budou postiženy všechny komodity.Vzhledem k výše uvedeným faktorům je doba dodání pouze o 5 dní rychlejší než Shipping DDP a cena je o cca 1,5 USD/kg dražší.
6. Doprava CIF (z přístavu do přístavu)
Toto je nejběžnější volba v mezinárodním obchodu a také nejlevnější z těchto možností.Cena je asi 150-200 USD/CBM.Obecně platí, že cesta do zemí jihovýchodní Asie trvá 7 dní, do zemí na Středním východě a do Evropy přibližně 20–35 dní, respektive 35 dní.Je vhodný pro zákazníky se zkušenostmi s importem a exportem.
