Гэты артыкул у асноўным сканцэнтраваны на пытаннях транспарціроўкі літыевай батарэі, у гэтым артыкуле прадстаўлены каналы літыевай батарэі з розных фактараў, такіх як час, кошт, бяспека, каб параўнаць іх перавагі і недахопы розных спосабаў транспарціроўкі, я спадзяюся, што гэты артыкул дапаможа аптовыя гандляры фотаэлектрычнымі батарэямі і імпарцёры, дыстрыб'ютары, прачытаўшы іх, вы зможаце выбраць прыдатны спосаб для вашых батарэй для захоўвання сонечнай энергіі
1.Экспрэс-дастаўка: UPS, DHL, Fedex
Гэты тып кампаній кур'ерскіх паслуг не забяспечвае паслугі па транспарціроўцы жылых акумулятараў энергіі і падтрымлівае толькі невялікія зараджаныя батарэі прадуктаў, такія як літыевыя батарэі навушнікаў Bluetooth, кнопкавыя батарэі і г.д. Паколькі жылыя акумулятары энергіі важаць больш за 50 кг , экспрэс-кампаніі адмаўляюцца аказваць паслугі па транспарціроўцы такіх тавараў з меркаванняў бяспекі.
2. Авіяперавозкі (з аэрапорта ў аэрапорт)
Air Cargo Service забяспечвае высокую хуткасць абслугоўвання з высокім коштам, цана каля 10-20USD/кг.Акрамя цаны, ёсць і мноства абмежаванняў.Шматлікія авіякампаніі не пастаўляюць акумулятары вялікай ёмістасці, і нават калі ёсць авіякампаніі, гэта ўсё роўна залежыць ад палітыкі мытнага афармлення аэрапорта прызначэння.
Напрыклад:
Тавар: 50-кілаграмовы жылы стойкавы назапашвальнік энергіі LESSO
Авіямаршрут: Ганконг - ПАР
Тэрмін дастаўкі: 3-7 дзён
Кошт: 50 кг * 17 USD / кг = 850 USD
Такім чынам, Air Cargo Service падыходзіць кліентам з буйнымі заказамі, якія жадаюць як мага хутчэй пацвердзіць перадвытворчасць узораў, а не кліентам, якія строга кантралююць кошт фрахту.
3. Дастаўка паветраным грузам з аплатай пошліны (непасрэдна да месца прызначэння)
Дастаўка з аплатай пошліны можа быць скарочана DDP, што азначае, што прадавец нясе адказнасць за ўсе падаткі і іншыя зборы на працягу ўсяго працэсу транспарціроўкі і дастаўляе тавар непасрэдна ў месца, пазначанае пакупніком.Гэты план дастаўкі мае тыя ж праблемы, што і служба грузавых авіяперавозак, на яго сур'ёзна ўплывае палітыка мытнага афармлення краіны прызначэння.
4. Дастаўка з аплатай пошліны (непасрэдна да месца прызначэння)
Як і ў выпадку з Air Cargo DDP, вам проста трэба размясціць заказ, указаць некаторую інфармацыю, напрыклад адрас і паштовы індэкс, пасля чаго вы можаце чакаць дома і нічога не рабіць.Акрамя таго, вам не трэба турбавацца аб пытаннях мытнага афармлення.А кошт фрахту складае каля 17-25 USD/кг.Пасля прыбыцця ў пункт прызначэння і праходжання мытнага афармлення цана дастаўкі грузавіком да вас складае каля 180 долараў ЗША, а кошт буйных заказаў залежыць ад удзельнай вагі.Наконт часу дастаўкі: транспарціроўка ў краіны Паўднёва-Усходняй Азіі займае 15 дзён, а ў краіны Блізкага Усходу ці Еўропы - каля 45 дзён.Гэты план ідэальна падыходзіць для кліентаў, якія раздражнёныя працэдурай дастаўкі або не маюць вопыту імпарту.
5.КІТАЙСКАЯ ЧЫГУНКА Экспрэс-дастаўка з аплатай пошліны (непасрэдна да месца прызначэння)
Калі вы знаходзіцеся ў Еўропе або належыце да адной з краін уздоўж «Пояса і шляху», вы можаце выбраць гэты варыянт.Што тычыцца тэрміну дастаўкі, то афіцыйнае апублікаванне складае 15-25 дзён.Фактычна ўсе тавары спачатку трэба сабраць у Чэнду.Акрамя таго, цягнік праходзіць праз мноства краін, таму калі ўзнікнуць праблемы пры мытным афармленні ў кожнай асобнай краіне, гэта закране ўсе тавары.З-за вышэйпералічаных фактараў час дастаўкі ўсяго прыкладна на 5 дзён хутчэй, чым дастаўка DDP, а цана даражэй прыкладна на 1,5 доларара ЗША/кг.
6. Дастаўка CIF (з порта ў порт)
Гэта самы распаўсюджаны выбар у міжнародным гандлі, а таксама самы танны сярод гэтых варыянтаў.Цана складае каля 150-200 USD / CBM.Як правіла, прыбыццё ў краіны Паўднёва-Усходняй Азіі займае 7 дзён, краіны Блізкага Усходу і Еўропы займаюць каля 20-35 дзён і 35 дзён адпаведна.Ён падыходзіць для кліентаў з вопытам імпарту і экспарту.
