1. ما هو كوخ الخلايا الكهروضوئية؟
إن السقيفة الكهروضوئية، كما يوحي اسمها، هي مزيج من تكنولوجيا الخلايا الكهروضوئية والسقيفة العادية، ويمكن لهذا النوع من السقائف أن يركن الدراجات الكهربائية والسيارات الكهربائية، وبالطبع يمكن أيضاً لركن سيارات الوقود العادية.
تُركّب مظلة كهروضوئية أعلى لوحة توليد الطاقة الكهروضوئية، حيث تقوم هذه اللوحة بتجميع ضوء الشمس وتحويله إلى كهرباء، لتزويد المركبة الكهربائية الموجودة أسفل المظلة بالطاقة أو لشحنها. تُعدّ الألواح الكهروضوئية ومحطات الشحن نوعًا جديدًا من مشاريع تطوير الطاقة الكهروضوئية. لا تقتصر فوائد المظلات الكهروضوئية على حماية المركبة من أشعة الشمس والمطر فحسب، بل تُسهم أيضًا في توليد طاقة نظيفة ومتجددة من الطاقة الشمسية.
في العامين الماضيين، ومع الارتفاع الحاد في أسعار النفط، ازداد إقبال الجمهور على السيارات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء، والسيارات الكهربائية بالكامل. ويمكن إنشاء مظلات كهروضوئية في مواقف السيارات، حيث تُفرض رسوم على استخدامها، وفي الوقت نفسه يُمكن بيع الكهرباء المُولدة لتحقيق ربح. إن تركيب هذه المظلات في المناطق الصناعية والتجارية ومحطات خدمة الطرق السريعة ومواقف السيارات وغيرها، لا يُحقق الاستخدام الذاتي فحسب، بل يُتيح أيضًا بيع فائض الكهرباء وتحقيق دخل إضافي، مما يُعدّ استثمارًا مُربحًا بلا شك.
2. مزايا السقيفة الكهروضوئية
1) يمكن ربط محطة الطاقة الشمسية بشبكة الكهرباء لمدة تصل إلى 30 عامًا. وفي الوقت نفسه، يمكن تجهيزها بوحدات تخزين الطاقة، ما يعني تركيب نقاط شحن لشحن المركبات الكهربائية ومركبات الطاقة الجديدة، أو لتزويد الحدائق والمتنزهات بالطاقة، كما يمكن تحقيق ربح من فائض الكهرباء عبر الإنترنت.
2) دعم سياسة الدولة، يتوافق مع فرص السوق، مشروع تخزين الطاقة هو طاقة الرياح، ويمكن تجهيزه بمحطات شحن ثنائية الاستخدام!
3) منخفضة التكلفة، وتستغل الموقع الأصلي بشكل كامل، ولا حاجة لشغل موارد أرضية إضافية.
4) إن مظلة الطاقة الشمسية صغيرة الحجم، سهلة التركيب، مرنة وسهلة الاستخدام.
5) يمكن أن يكون حجم الإنشاء كبيرًا أو صغيرًا. فالمشاريع الكبيرة ذات القدرة المركبة الإجمالية التي تتجاوز 50 ميغاواط، أي ما يعادل مساحة 20 ملعب كرة قدم، يمكنها استيعاب أكثر من 20,000 مركبة. أما المشاريع الصغيرة، فقد تكون من النوع المنزلي، وتستوعب مركبة أو مركبتين فقط.
6) يتميز بقدرة جيدة على امتصاص الحرارة، حيث يمكنه امتصاص الحرارة للسيارة، مما يخلق بيئة باردة، وبالمقارنة مع هيكل الغشاء العادي، فهو أكثر برودة، ويحل مشكلة ارتفاع درجة الحرارة في السيارة في فصل الصيف.
3. العائد على الاستثمار
تُعدّ تكلفة المتر المربع الواحد من المظلات الكهروضوئية منخفضة نسبيًا، حيث لا تتجاوز تكلفة جميع المشاريع، بما في ذلك الهياكل الفولاذية وأنظمة الطاقة الشمسية، 900 يوان صيني للمتر المربع، بزيادة قدرها 300 يوان صيني فقط مقارنةً بالمظلات الغشائية التقليدية. ويمكن استرداد هذه الزيادة في التكاليف من خلال تحقيق الإيرادات.
ماذا عن الإيرادات من نقاط الشحن؟ نحسب ذلك باستخدام نقطة شحن واحدة.
وفقًا للحسابات الحالية لمحطة شحن التيار المستمر بقدرة 120 كيلوواط، يبلغ الربح من رسوم الخدمة 0.5 إلى 0.7 يوان لكل كيلوواط ساعة، وذلك وفقًا لحساب الحد الأدنى المحافظ لوقت الشحن وهو 4 ساعات يوميًا.
الربح في يوم واحد: 120 × 4 × 0.5-0.7 = 240-336 يوان
ربح شهر واحد: 240 - 336 × 30 = 720010080
يمكن أن يحقق مركز شحن محافظ دخلاً يتراوح بين 80,000 و 120,000 دولار سنوياً
بالإضافة إلى الفائدة الأساسية المتمثلة في فرض رسوم لكل كيلوواط ساعة من الكهرباء، يمكن للمحافظات والمناطق الفردية أيضًا التقدم بطلب للحصول على إعانات حكومية، ويمكنك أيضًا شحن المحطة الموجودة على الحائط أو عمود الشحن الموجود على مساحة الإعلان للإيجار وغيرها من الطرق للحصول على الدخل.
4. آفاق التطور المستقبلي وتوجهاته
أصبحت السيارات الكهربائية الاتجاه الرئيسي لتطوير صناعة السيارات في المستقبل. ومع انتشارها، باتت مشكلات الشحن ومواقف السيارات من المشكلات الملحة التي تتطلب حلولاً عاجلة.
مع تطور التكنولوجيا ونضجها، ستشكل "الخلايا الكهروضوئية + التخزين + الشحن" نظام شبكة صغيرة لتوليد الطاقة المتكاملة، مما يتيح الاستخدام الذاتي للطاقة الكهروضوئية، وتخزين الطاقة الفائضة، بالإضافة إلى الاستفادة القصوى من فروق أسعار الكهرباء بين فترات الذروة والانخفاض لتحقيق أقصى قدر من الفوائد الاقتصادية. علاوة على ذلك، ومع التطور السريع لتقنية الذكاء الاصطناعي، ستتحول محطة الطاقة الكهروضوئية المستقبلية إلى موقف سيارات ذكي، ومحطة شحن ذكية، ووحدة سكنية ذكية في آن واحد.
